Incivilité - Insécurité dans les TER

Les actes perpétuels d’incivilité créent un sentiment d’insécurité,

Une situation qui ne manque pas de nous questionner nous représentants des usagers des transports !

L’incivilité que l’on trouve dans les TER et les trains SNCF ce sont des usagers dont les comportements recouvrent outre leurs droits : l’utilisation du portable interdite dans l’espace voyageur, fument, parlent à voix haute, empestent, voyage sans titre de transports, occupent deux places avec leurs bagages, prennent leurs aises en posant les pieds sur le banquette d’en face, gratifient sur le matériel de la SNCF, dégradent les installations du bien public, insultent dans la vie quotidienne, manquent de respect envers les personnes âgées, tirent le signale d’alarme, ne respectent aucune remarques et sont des « j’ai le droit de … »

L’insécurité a pour conséquence de se sentir mal à l’aise dans son trajet, être agressé du regard par un autre usager, être dérangé dans son trajet, pour ne pas dire volé ou racketté.

Tous ces perturbateurs et fraudeurs occasionnent des retards pour les usagers qui sont en règle (il faudrait trouver des solutions adéquates) pour ne pas perturber le service TER

La vidéosurveillance sur le quai peut garantir la sécurité des usagers aux passages des trains, mais n’a pas d’influence sur l’incivilité et l’insécurité des personnes (sauf de les identifier)

Une vision interne au service public :

Le manque de contrôle justifie les jeux de la fraude ou l’oubli du compostage de la carte d’abonnement (surtout chez les jeunes)

Lorsque les trains TER sont complets, on ne voit plus le contrôleur !

Des contrôles à la petite semaine, beaucoup d’usagers font remarquer qu’ils n’ont pas été contrôlés lors de voyages entre la Hte Savoie – Lyon. On remarque un manque de sérieux, certains agents SNCF, devraient avoir une fonction plus commerciale et plus près des usagers.

C’est dire un contrôle systématique des billets des passagers au moment ou ils montent dans un train par le ou les contrôleurs, ces derniers sont dissuasifs à la fraude.

L’affichage d’une amende dissuasive sur la billetterie TER avant de monter dans un TER sans titre de transport n’est plus discutable  lors d’un contrôle.

Des cas qui ne sont pas des exceptions sur les lignes TER de la Hte Savoie

L’agression verbale ou physique sur l’agent ou le contrôleur SNCF.

Les solutions sont internes aux services de la SNCF-TER RA avec police de l’intérieur et la gendarmerie nationale.

Ces incivilités reflètent la réalité de la société française d’aujourd’hui « les personnes fautives ne sont pas assez sanctionnées »

L’usager soutient le personnel de la SNCF –TER, pour sa sécurité.

La SNCF TER-RA doit assurer la sécurité à l’intérieur et dans le périmètre de la circulation des TER.

On s’interroge sur l’avenir à faire circuler les TER sans contrôleur à bord et de réaliser seulement des contrôles volants (SNCF+police) qui va assurer la sécurité en cas d’accrochage entre deux voyageurs ?

Faut-il installer des vidéos surveillances à l’intérieur des TER, comme en Région Paca ou le RER

Aussi informer systématiquement, comme travailler d’avantage l’information auprès des associations d’usagers !

Une situation qui ne manque pas de nous questionner nous représentants des usagers !

Nous souhaitons que les modes de dissuasions que la direction « SNCF-TER RA », vous avez énoncés sur l’antenne radio France Bleu Pays de Savoie le mardi 7 mai 2013 à 18 heures, soient efficaces.

Pour ceci, il faudrait que toutes les gares et haltes  SNCF soient munis d'automates et de composteur TER et Oura